Leistungen
Maschineninspektion — strukturiert, dokumentiert, vor Ort.
Gebrauchte CNC-Maschinen kauft man nicht nach Foto und Baujahr. MBR prüft Zustand, Steuerung und Spindel — vor Ort, dokumentiert und nachvollziehbar. Das ist die Grundlage für jede Kaufentscheidung, die nach dem Abschluss noch gut aussieht.
Schnellübersicht
- Was: Strukturierte Zustandsprüfung gebrauchter CNC-Werkzeugmaschinen — 6 Schritte, dokumentiert.
- Wer: MBR Machinery, Eschborn — inhabergeführt, 15+ Jahre Marktexpertise.
- Reichweite: DACH direkt, gesamtes Europa über verifizierte Partner-Inspektoren.
- Dauer: 2–6 Stunden vor Ort; schriftlicher Bericht binnen 24–48 h.
- Kosten: Bei MBR-Deals ohne Aufpreis; bei Drittinspektion transparent vorab.
- Maschinen: CNC-Dreh, CNC-Fräs, Bearbeitungszentren, Schleifmaschinen — DMG Mori, Mazak, Hermle, Roeders, Haas.
Der Inspektionsprozess — Schritt für Schritt
Visuelle Prüfung & Geometrie
Überprüfung von Maschinengehäuse, Führungen, Spindelkopf, Werkzeugwechsler und Kühlmittelsystem auf Beschädigungen, Verschleiß und Korrosion. Geometrische Grobprüfung auf offensichtliche Schäden.
Steuerungsinspektion
Auslesen der Alarmhistorie und aktiver Fehlercodes. Prüfung von Steuerungsparametern, Spindelstunden, Laufzeiten und gespeicherten NC-Programmen. Dokumentation des Softwarestands.
Spindel- und Achsentest
Hochlauf und Laufgeräuschprüfung der Hauptspindel bei verschiedenen Drehzahlen. Einzel-Achsen-Verfahrtests auf Ruckeln, Umkehrspiel und Endlagenschalter.
Probelauf unter Last
Wo möglich: kurzer Probelauf mit Werkzeug und Material — um Schwingungsverhalten, Kühlmittelzirkulation und Werkzeugwechselzyklus unter realen Bedingungen zu prüfen.
Messtechnik (bei Bedarf)
Geometrieprüfung mit Messuhr oder Laserinterferometer — empfohlen bei Präzisionsmaschinen (Roeders, Hermle, Alzmetall). Ergebnis in µm dokumentiert, nicht nur verbal beschrieben.
Fotodokumentation & Bericht
Vollständige Bilddokumentation aller relevanten Bereiche. Schriftlicher Zustandsbericht mit klar bewerteten Punkten — keine Marketing-Sprache, keine Beschönigung. Der Bericht liegt dem Käufer vor dem Kauf vor.
Was Inspektion tatsächlich bedeutet
Im Gebrauchtmaschinenhandel gibt es zwei Arten von Händlern: die, die eine Maschine fotografieren und verkaufen — und die, die verstehen, was sie da eigentlich verkaufen. MBR gehört zur zweiten Kategorie.
Eine CNC-Drehmaschine mit 12.000 Spindelstunden ist nicht automatisch ein Problem. Aber eine solche Maschine ohne Kenntnis der Alarmhistorie, ohne Prüfung der Spindellagerung und ohne Geometrietest zu kaufen, ist fahrlässig — für den Käufer und für uns als Händler, der dahinterstehen muss.
Deshalb ist unser Inspektionsprozess kein Verkaufsargument, sondern eine operative Notwendigkeit. Maschinen, die unsere Prüfung nicht bestehen oder deren Zustand nicht sauber dokumentierbar ist, nehmen wir nicht in unser Portfolio.
Drittinspektion — wenn wir nicht selbst fahren können
Für Maschinen außerhalb unseres direkten Einzugsbereichs arbeiten wir mit einem Netzwerk qualifizierter Maschinentechniker in ganz Europa zusammen. Diese Inspektoren sind nicht irgendwelche Dienstleister — es sind Fachkräfte mit CNC-Hintergrund, die wissen, worauf es ankommt, und die denselben strukturierten Prozess folgen, den wir intern etabliert haben.
Für Käufer bedeutet das: Ob eine Mazak in Bayern steht oder eine DMG Mori in Polen — der Inspektionsbericht hat dasselbe Format, dieselbe Tiefe und dieselbe Verbindlichkeit.
Für wen ist eine Inspektion relevant
- Käufer, die auf eigenes Risiko kaufen würden — wir liefern die technische Grundlage für eine informierte Entscheidung.
- Käufer aus dem Ausland — die die Maschine nicht selbst besichtigen können, aber trotzdem wissen müssen, was sie bekommen.
- Finanzierungsanfragen — Banken und Leasinggesellschaften verlangen oft einen Zustandsbericht als Voraussetzung.
- Ankäufer im eigenen Betrieb — die intern nachweisen müssen, dass der Kauf fundiert war.
Was wir nicht machen
MBR erstellt keine Gefälligkeitsgutachten. Ein Inspektionsbericht ist wertlos, wenn er so formuliert ist, dass er dem Verkäufer nutzt statt dem Käufer. Unsere Berichte beschreiben den Zustand so, wie er ist — inklusive Mängeln, Unsicherheiten und empfohlenen Folgeschritten. Das ist der Grund, warum Käufer uns wieder beauftragen.
Häufige Fragen zur Inspektion
Was kostet eine Maschineninspektion? +
Für Maschinen, die MBR direkt ankauft oder vermittelt, ist die Inspektion Teil unserer Leistung — ohne gesonderte Berechnung. Bei Drittinspektion für externe Käufer sprechen wir Kosten vorab transparent ab.
Inspiziert MBR auch Maschinen im Ausland? +
Ja. Für Standorte in DACH fahren wir in der Regel selbst. Für weitere Märkte koordinieren wir verifizierte lokale Inspektoren — gleicher Prozess, gleiche Berichtsstruktur.
Welche Maschinen kann MBR inspizieren? +
CNC-Drehmaschinen, 3- bis 5-achsige Bearbeitungszentren, Fräsmaschinen, Schleifmaschinen und Spritzgussmaschinen. Schwerpunkt: DMG Mori, Mazak, Hermle, Roeders, Haas.
Wie lange dauert eine Inspektion? +
Je nach Maschine zwischen 2 und 6 Stunden vor Ort. Der schriftliche Bericht folgt in der Regel innerhalb von 24-48 Stunden nach dem Besuch.