Case Study
Soraluce SP8000
→ Brasilien
Dieses Projekt zeigt die Abwicklung einer Soraluce SP8000 für den brasilianischen Markt: technisch verifiziert und vermessen, durch unser Team demontiert und für die Seefracht vorbereitet — plus begleitende Unterstützung bei Installation und Ersatzteilen am Zielort.
Maschine
Soraluce SP8000
Zielland
Brasilien
Transport
Seefracht (vorbereitet)
MBR-Rolle
Vermessung, Demontage, Logistik, IBN & Ersatzteile
1. Ausgangslage
Großformatige Portalfraesanlagen wie die SP8000 stellen besondere Anforderungen an Zustandsnachweis, Ladungssicherung und Dokumentation für den Überseeversand. Der Kunde sollte vor der Investition wissen, dass Geometrie, kritische Aggregate und der logistische Pfad belastbar geprüft sind — nicht erst bei der Ankunft im Hafen.
MBR wurde beauftragt, weil wir solche Projekte technisch und organisatorisch aus einer Hand führen: von der Messung und Verifikation über die demontagegerechte Vorbereitung bis zur seefrachttauglichen Verpackung und der späteren Unterstützung bei Inbetriebnahme und Ersatzteilversorgung.
2. Verifikation und Vermessung
Vor Demontage und Verpackung wurde die Maschine nach einem festen Schema technisch freigegeben: dokumentierte Zustände der Hauptaggregate, relevante geometrische Kennwerte und ein belastbarer Satz an Fotos und Prüfnotizen. Ziel ist, dass der Zustand am Zielort gegenüber dem Ursprungszustand nachvollziehbar bleibt — für Versicherung, Import und die spätere Inbetriebnahme.
3. Demontage und Seefrachtvorbereitung
Unser Team koordinierte die Demontage der anbauteilkritischen Baugruppen, den Schutz empfindlicher Oberflächen und die Ladungssicherung für die Seefracht. Dazu gehören konsistente Gewichts- und Maßangaben, saubere Kennzeichnung der Packstücke und Abstimmung mit Schwerlast- bzw. Containerlogistik — damit der Übergang vom Werk zum Schiff ohne Medienbruch dokumentiert ist.
4. Installation und Ersatzteile am Zielort
Nach der Ankunft unterstützte MBR die Installation und die Einbindung in den Produktionsablauf — inklusive Abstimmung zu Schnittstellen, die typischerweise bei Überseeprojekten anfallen. Parallel wurde die Ersatzteil- und Versorgungslogik begleitet, damit der Kunde nicht im Leerlauf steht, sobald die Anlage produktiv werden soll.
5. Ergebnis
Die SP8000 wurde technisch verifiziert, demontiert und seefrachtfertig vorbereitet; MBR begleitete den weiteren Weg bis zur unterstützten Inbetriebnahme und Ersatzteilversorgung. Genau diese durchgängige Verantwortung macht solche Referenzen für unsere Kunden planbar — und ist ein guter Grund, Projekte dieser Größenordnung mit uns zu besprechen.